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2026年1月8日至9日，立中車輪集團子公司保定市立中車輪制造有限公司（簡稱“保定立中”）組織開展基層管理人員綜合管理能力提升培訓，各部門40名基層管理人員參訓。本次培訓緊扣“打贏基層”核心目標，特邀實戰經驗豐富的萇老師主講，設置角色認知、有效溝通、質量管理等六大核心模塊，采用“理論講解+案例分析+互動研討+沙盤模擬”多元形式，聚焦班組長工作實際場景，力求學以致用。 兩天的培訓中，參訓人員學習熱情高漲，通過專業理論引導、貼合實操的案例剖析及模擬演練，清晰了管理角色定位，初步掌握團隊溝通、員工帶教、現場改善等實操方法與工具。學員均表示培訓內容務實、啟發性強，為后續履職帶團隊提供了實用思路。 人才發展是公司發展的重要基石，本次培訓是公司強化基層管理梯隊建設的重要舉措。未來，保定立中將持續圍繞員工成長需求，打造針對性培訓項目，營造學習型組織氛圍，以人才培育為公司穩健高質量發展筑牢根基。  

2025年12月22日至24日，由立中車輪集團體系管理部統籌組織，子公司保定市立中車輪制造有限公司內審員團隊線上參加了深圳天一元培訓中心開展IATF16949汽車行業質量管理體系文件專項培訓。本次培訓以深化內審員對汽車行業質量管理體系標準的認知、擴充專業知識儲備為核心目標，助力團隊夯實體系審核專業能力。 培訓期間，講師馮老師采用章節系統講解+典型案例剖析+實操表單解讀的多軌模式，系統串講 IATF16949 標準核心內容，并重點闡釋體系標準與汽車行業五大工具的關聯性與應用邏輯。課程內容條理清晰、實操性強，有效破解了以往學習中的重點難點問題。 經過三天的集中學習，參訓內審員不僅深化了對IATF16949標準框架與核心要求的理解，更對過往晦澀難懂的專業術語與應用場景形成清晰認知，為后續高效開展內部體系審核、推動公司質量管理體系規范化運行奠定了堅實基礎。

2025年12月25日，立中車輪集團子公司保定立中高端智造科技有限公司（簡稱“立中智造”）傳來重磅喜訊，正式通過ISO9001質量管理體系認證，這標志著公司自2022年以來無質量管理體系認證的局面正式終結，質量管理工作邁入標準化、規范化的全新發展階段。 為順利推進認證工作，公司于2025年8月正式啟動ISO9001質量管理體系建設項目。項目由體系管理部牽頭負責，組建專項工作小組，全面統籌認證籌備各項事宜。期間，公司特邀北京豪爾思科公司的專業老師蒞臨指導，老師們通過實地調研、專題培訓、難點攻堅等多種方式，為體系建設提供了全方位、專業化的支持。從質量管理手冊編制到程序文件優化，從內部審核流程規范到員工質量意識提升，專業老師全程跟進，協助解決了體系搭建過程中的多項關鍵難題，為認證工作的順利推進奠定了堅實基礎。 此次認證的成功通過，不僅是對公司質量管理工作的權威認可，更是公司提升核心競爭力、實現高質量發展的重要里程碑。未來，公司將嚴格依照ISO9001質量管理體系標準，持續優化管理流程，強化質量管控，以更優質的產品與服務回饋客戶與市場。

2025年12月24日，天津市科學技術局發布《關于2025年度天津市科學技術獎擬授獎名單的公示》，立中集團子公司天津立中輕合金鍛造有限公司（簡稱：天立輕）牽頭完成的“高強韌鋁合金重載車輪數智化關鍵技術研發與應用”項目榮獲2025年度天津市科學技術獎二等獎。 項目聚焦于新能源車對高性能鋁合金車輪的迫切需求，圍繞材料強韌性匹配、成型工藝優化與智能制造集成等關鍵技術難題，開展系統性攻關。項目創新性地構建了“材料—工藝—裝備—控制”一體化研發體系，突破了高強韌鋁合金車輪在成形精度、組織均勻性、疲勞壽命等方面的瓶頸，實現了從傳統制造向“數智化”生產的轉型升級。通過引入智能傳感、數字孿生和AI輔助決策技術，顯著提升了車輪產品的生產效率、質量穩定性與服役可靠性，產品已成功應用于國內多家主流商用車企業，市場反饋良好。 此次獲獎，充分體現了天津立中輕合金鍛造有限公司在高端鋁合金零部件領域的技術創新實力與產業轉化能力，彰顯了企業在推動制造業高端化、智能化發展中的積極作用。 未來，立中集團將持續深耕鋁合金產業鏈，加大研發投入，深化“產學研用”協同創新，聚焦國家重大戰略與產業轉型升級需求，致力于高端功能鋁合金材料及關鍵部件的技術研發與產業化應用，保障我國關鍵基礎材料的自主可控，支撐鋁基材料高質量發展，提升我國高端鋁基零部件的國際競爭力。  

2025年12月14日，由中國國際科技促進會組織的“新能源汽車核心零部件高性能智能制造關鍵技術與產業化”項目科技成果鑒定會順利召開。本次鑒定會由吉林大學郭孔輝院士任鑒定會主任，華中科技大學盧文龍教授任副主任，東北大學朱立達教授、東南大學李鐵柱教授、內蒙古民族大學吳曉強副教授任委員。 立中集團子公司保定市立中車輪制造有限公司作為核心參與單位，與青島理工大學、中南大學、青島海聯金匯汽車零部件有限公司、重慶美利信科技股份有限公司等13家單位聯合攻關，立中集團董事長臧永興作為主要完成人（第四位）也參與其中。最終，該項目獲得“技術難度大、創新性強，整體達到國際先進水平，其中汽車底板裝配一體化關鍵技術、輪轂雙邊澆立式旋壓形性協同關鍵技術達到國際領先水平”的高度評價，充分彰顯了立中集團在鋁合金車輪制造領域的技術實力和創新能力。 該項目著眼于解決半固態智能壓鑄裝備及產線國外壟斷、大長深比構件一體化連接產線仍是空白、鋁合金輪轂高性能與智能制造技術與國外差距明顯等技術瓶頸，彌補我國汽車輕量化全鏈條技術與國外先進水平的差距，實現三大關鍵技術創新： 一是突破高性能新能源汽車構件智能壓鑄裝備與全流程質控技術，研發壓鑄信息感知與參數在線調控系統，通過50余個關鍵參數協同調控實現全流程制造品質的精準管控，打破國外裝備壟斷； 二是攻克大長深比（＞12:1）汽車底板裝配一體化連接技術，突破了弱剛性結構件壓鑄－連接適配性模具優化策略，提出薄壁/異種材料一體化連接工藝優化與性能提升方法，開發多工位智能產線，提升定位精度和汽車底板抗扭剛度； 三是發明了鋁合金車輪低壓雙邊澆立式旋壓新方法，突破了形性協同導向的鋁合金車輪壓鑄智能溫控模具優化技術，構建了鋁合金車輪潔凈切削自適應工藝策略與智能檢測產線，提升車輪抗拉強度、延伸率，降低夾渣報廢率。 在項目研發過程中，保定市立中車輪制造有限公司憑借在鋁合金車輪智能制造領域的深厚技術積淀與創新突破，充分發揮產業鏈協同與規模化生產優勢，首創了低壓雙邊澆立式旋壓工藝，結合智能溫控模具系統的優化設計與動態調控，實現了從鑄造成型、潔凈切削到智能檢測的全流程自適應工藝集成與產線整合，不僅提升了鋁合金車輪產品的內部質量與外觀一致性，同時提高了生產線的制造效率與資源利用率，經濟和社會效益顯著。 這一重大科技成果的取得，是立中集團堅持技術創新、深化產學研合作的又一里程碑，是集團踐行國家“雙碳”目標、助力制造業數字化轉型的生動實踐，為我國在新能源汽車零部件領域的發展注入了強勁動力。

為豐富員工業余生活，凝聚團隊力量，12月20日湖北立中首屆員工跳繩比賽圓滿收官。本次賽事設置個人賽與團體賽兩大項目，吸引19名個人選手和7支部門隊伍踴躍參賽，賽場之上躍動身影此起彼伏，盡顯立中員工的昂揚風采。 個人賽以一分鐘跳繩個數決勝負，選手們足下生風，繩影翻飛，全力沖刺極限。經過激烈角逐，生產技術部王禹達憑借出色爆發力摘得桂冠，財務部曾妍、制造部王夢緊隨其后，分獲亞軍、季軍。團體賽則考驗團隊協作，每隊5人需連續完成15個不間斷跳繩，以用時長短定排名。管理部團隊默契配合，以15.60秒的佳績斬獲團體一等獎；制造部團隊以15.65秒的微弱差距屈居亞軍；生產技術團隊頂住壓力，以26.25秒拿下季軍。其余參賽隊伍也展現出頑強拼搏的精神，贏得陣陣喝彩。 一根跳繩連接你我，一場賽事凝聚人心。本次比賽不僅讓大家在運動中收獲了健康與快樂，更彰顯了湖北立中積極向上、團結奮進的企業風貌！